閱讀全文 近年來(lái)的自主品牌轎車當(dāng)中涌現(xiàn)了一批1.5L的三廂車型,它們的售價(jià)多在5、6萬(wàn)元,動(dòng)力和油耗都比較均衡,空間和配置也都延續(xù)了自主品牌...
閱讀全文 兩廂車轉(zhuǎn)向靈活、停靠輕松,無(wú)疑是給了城市更多的靈性和時(shí)尚。尤其是色彩和設(shè)計(jì)上的多變和靈動(dòng),讓年輕化的風(fēng)格展現(xiàn)無(wú)疑。但對(duì)于一...
閱讀全文 前言:幾年來(lái)隨著自主品牌的迅猛發(fā)展,車市上涌現(xiàn)出越來(lái)越多的高性價(jià)比車型,這其中有不少受競(jìng)爭(zhēng)壓力下探身價(jià)的合資品牌,但更多的是如...
閱讀全文 6萬(wàn)元,是二線城市購(gòu)車的首選價(jià)位,這個(gè)價(jià)位的車型,雖然比不上主流家用車型,但是也能比那種三四萬(wàn)的純代步車型強(qiáng)了不少,至少...它能看...
閱讀全文 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高以及汽車業(yè)的高速發(fā)展,越來(lái)越多的家庭都步入了有車一族的行列中,“國(guó)民車”的概念也從幾年...